جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
تعامل یا تضاد اقتصاد با سیاست؟
برخی از منتقدین با ملاحظه حجم بالای اقدامات متعصبانه، غیر اولویت دار ، بعضا حاشیه ای با رویکرد اجرای دستوری از بالا به پائین دو سناریو برای شرایط کشور مطرح می کنند. یا واقعا دچار ناهماهنگی شناختی در جریانات فکری و عدم وفاق در روندهای تصمیم گیری هستیم و یا با جریان نفوذ و فساد روبرو می باشیم. در حالی که کشور در چند وقت اخیر بشدت درگیر سه موضوع لایحه حجاب، تبیین قیمت بنزین و فیلترینگ می باشد، اردوغان در حال مذاکره برای احیای خط لوله گازی قطر اروپا از راه ترکیه است. آیا همگرایی سیاست با اقتصاد با رویکرد حکمرانی، اولویت مدیران و سیاستگذاران کشور نیست؟
کد خبر: ۳۹۷۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵
سیل یا واکنش طبیعی طبیعت :
سال هاست که مدیران اجرایی کشور بدون آنکه پاسخگوی مسائل و عملکرد ریز و درشت دوره مدیریتی خود باشند، می آیند و می روند. کسی هم سوالی نمی پرسد و تمایلی هم به پاسخگویی وجود ندارد. بر این قاعده، مدیریت و انتصابات مدیریتی می شود دکان بعضی ها و هشتک فلان بعضی های دیگر. این روند ادامه پیدا می کند تا اینکه یک چالش و رویداد خاصی اتفاق بیفتد. تجربه نشان داده که در غالب موارد چند مادر مرده آخر زنجیره وقوع حادثه را قربانی می کنیم و پرونده برای همیشه بسته می شود. حال که دادستانی قصد ورود به پرونده سیل مشهد را دارد ، از دادستان کل کشور تقاضا داریم، سوعملکرد مدیران شهری و شهرداران از بیست سال اخیر در شهر مشهد( ناحیه تخریب شده و متاثر از سیل)، مورد واکاوی قرار گیرد و برای کمک به نهضت تازه آغاز شده حرفه ای کردن مدیران در گام دوم انقلاب، با هیچ مدیر طلایی و غیر طلایی مماشات ننموده و تعارف نکنند. بالاخره کشور باید از یک جا استارت مدیریت حرفه ای خود را بزند.
کد خبر: ۳۹۴۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۹
مرگ بالغ بر ۱۹ هزار نفر در سال در تصادفات جاده ای:
کجای دنیا را سراغ دارید که سالی نزدیک به ۲۰ هزار نفر از جمعیت یک کشور (تقریبا معادل کشته‌های سالیانه یک جنگ) در اثر تصادف جاده‌ای فوت کنند و هزینه‌های میلیاردی برای یک کشور (علاوه بر خسارات مادی) بر جای بگذارند؟ اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل مسلم چهار نهاد شامل شرکت‌های خودرو سازی، پلیس راهور، سازمان راهداری، سازمان استاندارد، عامل اصلی وقوع این فاجعه است. چرا مدیران این چهار حوزه را به پای میز محکمه نمی‌کشید؟ چرا دادستان کل، اعلام جرم مشهور و مستمر نمی‌کند؟ چرا ریاست محترم قوه قضائیه سکوت کرده اند؟ چرا باید به کارکنان این چهار نهاد حقوق بدهیم و چرا باید برخی از آن‌ها را تحمل کنیم. ما می‌پرسیم و الزاما پاسخ می‌خواهیم؟ تصادفات در محل سرعت گیر‌های غیراستاندارد به چه تعداد بوده و چرا جمع نمی‌شوند و استاندارد سازی نمی‌گردند، مگر هزینه اینکار چقدر است؟ علت مماشات سازمات استاندارد با تولید خودرو‌هایی غیر ایمن از نظر بدنه و شاسی چیست؟ علت مماشات پلیس برای پلاک کردن این خودرو‌های ناایمن چیست؟ علت کم توجهی راهداری به ایمن سازی راه‌ها چیست؟ آقایان فقط درد بودجه گویا دارند و کمبود بودجه را پیش می‌کشند. مدیر آن است که با ۳۰ تومان، به اندازه ۱۰۰ تومان کار جلو ببرد. در غیر این صورت همه ما باید ادعای مدیریتی داشته باشیم؟
کد خبر: ۳۹۳۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
درخواست وزیر اقتصاد برای بازدارندگی موثر هیات‌های رسیدگی به تخلفات اداری کارکنان:
خبر می رسد که در نشست هم اندیشی آموزشی تخصصی هیات‌های رسیدگی به تخلفات اداری کارمندان وزارت اقتصاد و سازمانهای تابعه، وزیر اقتصاد بربازدارندگی اقدامات هیات‌های رسیدگی به تخلفات اداری و اصلاح ساختارهایی که بستر ایجاد تخلف و مانع اجرای قانون می‌شوند، تاکید نموده و بیان داشته است که در تعامل سازنده بخش اجرا و نظارت است که مدیران شجاع، جسور و قانونمند می‌توانند تحول ایجاد کنند. ورای این فرمایشات خوب گل درشت بدون پشتوانه اجرایی لازم جناب وزیر، بعنوان نماینده افکار عمومی و جزیی از خانواده بزرگ رسانه ای کشور( رکن چهارم دموکراسی) ، شفافیت میزان دارایی ممیزهای مالیاتی و ممیزهای گمرک جمهوری اسلامی ایران بعنوان دو سازمان بزرگ ذیل وزارت اقتصاد را مطالبه می کنیم. امیدواریم که با همراهی نماینده ویزه تعریف شده توسط وزیر به تفاهمات خوب اجرایی قابل ابلاغ برسیم. در غیر این صورت بشکل فرابخشی از نهادهای سه نظارتی ، بازرسی و قانونگذاری کشور به مسئله این شفافیت ورود می کنیم. جناب احسان خان خاندوزی، ما رسانه ها و طیف وسیعی از اصناف و شرکت های کوچک و متوسط از عملکرد سازمان امور مالیاتی کشور و اهمال های مکرر ممیزین مالیاتی بشدت گلایه مندیم. حال که قرار است وارد دعوی حقوقی شویم، میدان جنگ قانونی به وسعت کل عملکرد آن وزارتخانه خواهد بود. از کلیه خوانندگان این خبر تقاضامندیم ، دست به دست کنند تا برسد بدست احسان خاندوزی وزیر محترم اقتصاد. ما را امیدی به صداقت و فعالیت غیرمحافظه کارانه روابط عمومی محترم وزارت اقتصاد نیست.
کد خبر: ۳۹۲۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
تجربیاتی برای کارآفرینان امروز؛
لاجوردی‌ها (با نام قدیمی نیل فروشان) از قدیمی‌ترین خانواده‌های صنعتگر ایران بودند که از اواخر حکومت ناصرالدین شاه قاجار تا اواخر حکومت محمدرضا شاه پهلوی، در کار تجارت و صنعت بودند و تا بهمن ۱۳۵۷ حدود ۸۰ کارخانه تاسیس کردند و ۱۵ هزار نیروی متخصص و ماهرایرانی را به کار گماردند.. «گروه صنعتی بهشهر» از برجسته‌ترین بنگاه‌های صنعتی آن‌ها بود که هنوز هم پابرجاست و از معدود واحد‌های قدیمی است که به رغم بریز و بپاش‌های متعارف، هنوز هم سود می‌دهد. اکبر لاجوردیان از بنیانگذاران گروه صنعتی بهشهر و دارنده نشان امین‌الضرب، ۱۳ مارس برابر با ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ از دنیا رفت. خانواه لاجوردیان به جز توفیقات صنعتی و تجاری که حاصل کردند، چند میراث بزرگ نیز برجای گذاشتند که می‌تواند تجربه‌ای ارزشمند برای همه کارآفرینان جوان ایرانی و ایضا صنایع رو به زوال، کشور باشد.
کد خبر: ۳۸۷۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۲
افزایش بازدهی نیروگاه‌های موجود؛
اگر متوسط رشد مصرف برق طی برنامه هفتم را برابر با متوسط رشد مصرف در یک دهه گذشته (۴.۵ درصد) در نظر بگیریم، صنعت برق کشور نیازمند احداث سالانه حدود ۵۰۰۰ مگاوات نیروگاه و توسعه شبکه‌های انتقال و توزیع نیروی برق متناسب با آن با سرمایه گذاری بالغ بر پنج میلیارد دلار در سال خواهد بود. سوال اینجاست که آیا این بودجه فراهم بوده و زمان 3-5 سال برای ساخت و راه اندازی این نیروگاه ها در اختیار است؟
کد خبر: ۳۸۶۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
دیدار رئیس مدیریت بحران از پزشکی قانونی؛
در دنیای جدید ، همه چیز به همه چیز می تواند ربط داشته باشد،شرط برقراری ارتباط موثر هم، بحث اولویت ها است. یعنی صرف ارتباط اهمیت چندانی نداشته و سطح و میزان ارتباط و اولویت برقراری ارتباط در منظومه کاری، تعیین کننده ترین عامل در این خصوص است. اما گویا امیر محمدحسن نامی رئیس سازمان مدیریت بحران کشور در دیدار با کارکنان مرکز تشخیصی و آزمایشگاهی پزشکی قانونی استان تهران، دچار اشتباه شده و به بحث حمایت از پزشکان و پزشک قانونی پرداخته و تاکید بر حمایت همه جانبه سازمان مدیریت بحران از پزشکی قانونی نموده و بیان داشته که تلاش خواهیم کرد که آن چه مورد نیاز پزشکی قانونی است را تأمین کنیم و اگر این امر در بودجه‌های چند ماه آینده محقق نشود حتما در بودجه‌های بعدی مورد توجه قرار خواهد گرفت ؟ گمانه زنی در خصوص اطلاع از علل این بازدید توسط رسانه ها ادامه دارد ، اما ورای گمانه زنی ها و با توجه به قول های داده شده توسط رئیس سازمان مدیریت بحران،متوجه عمق فاجعه شده اید یا توضیحات بیشتری بدهیم؟
کد خبر: ۳۸۵۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳
حمایت از دانش بنیان ها؟!
از نگاه کارشناسان آنچه امروز منجر به خروج شرکت‌های دانش‌بنیان شده است، مشکلات مالی، تحریم‌های بین المللی، بازار‌های محدود و عدم‌امکان پیوستن آن‌ها به زنجیره ارزش جهانی است. این موضوع را پیشتر فعالان اقتصادی بخش‌خصوصی هشدار داده بودند. آژیر خروج شرکت‌های دانش‌بنیان در حالی به صدا درآمده که بررسی‌ها نشان می‌دهد در سال‌های اخیر ایران به مکانی برای کارورزی نیروی انسانی شرکت‌های دانش‌بنیان بدل شده است. نیرو‌هایی که بعد از یک دوره کوتاه یا میان‌مدت کار در این شرکت‌ها، سر از شرکت‌های بزرگ در‌می‌آورند.
کد خبر: ۳۸۱۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶
رئیس شورای راهبردی روابط خارجی؛
خرازی گفت: ما بدون وابستگی به بیگانه به فناوری هسته‌ای دست یافته‌ایم و توسعه فناوری هسته‌ای صلح‌آمیز بومی را جزو منافع ملی‌مان می‌دانیم. دیگران مجاز نیستند تعیین کنند ایران حق دستیابی به فناوری هسته‌ای دارد یا خیر. ایران بار‌ها اعلام کرده که فقط قصد بهره‌برداری صلح آمیز از انرژی هسته‌ای دارد. در مذاکرات فعلی بین ایران و کشور‌های غربی موضوعات کمی باقیمانده است که باید حل شود. مورا، فرستاده ویژه اتحادیه اروپا اخیرا به ایران آمد و راه ادامه مذاکرات هموار شد.
کد خبر: ۳۷۸۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۲
تغییرات مرکز پژوهش‌ها در طرح صیانت؛
روز گذشته مطلبی در رسانه‌های مختلف به نقل از رئیس کارگروه طرح صیانت منتشر شد که خبر از یک گام جدید در مسیر تدوین و تصویب این طرح می‌داد و خب دوباره همان نگرانی‌های قبلی، همان دغدغه‌ها و همان سوالات زیاد، در ذهن تداعی شد.
کد خبر: ۳۷۱۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
دستور رییس‌جمهور درباره انتصابات؛
عبدالملکی مدعی شده است که رئیس جمهور پنج شاخص انقلابی بودن، مردمی بودن، کارآمدی، پاک دستی و فسادستیزی را شرط انتصابات قرار داده است. باید پرسید که جناب وزیر خودشان از این پنج شاخص، به خودشان چند می‌دهند؟ از فعالان سیاسی و سیاستگذاران کشور انتظار می‌رود که انتصابات جناب وزیر را رصد نموده و مورد قضاوت قرار دهند.
کد خبر: ۳۶۹۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
آلاینده‌های بالا در برخی استان‌ها؛
صندوق ملی محیط زیست با عمری بالای هشت سال عملکردی ضعیف داشته به طوری که هنوز در استان‌های دارای صنایع آلاینده، هیچ پروژه‌ای اجرا نکرده است.
کد خبر: ۳۶۰۷۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۴
بحران کرونا؛
اقتصاد جهان رو به احیاست؛ ولی در نتیجه کرونا از اهداف توسعه پایدار دور شده است. چهار حوزه مهم برای دسترسی به اهداف توسعه پایدار شامل «رشد اقتصادی»، «توسعه صنعتی»، «سرمایه‌گذاری» و «تجارت جهانی» است. در تدوین اقدامات سیاستی در این حوزه‌ها نباید به وضعیت دولت‌های مختلف بی‌توجه بود؛ چراکه در پساپاندمی احتمالا با پنج بحران اقتصادی روبه‌رو هستند.
کد خبر: ۳۶۰۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۳۰
خواب جدید چین برای ایران؛
سازوکار‌های سرمایه‌گذاری در مگاپروژه «کمربند-جاده» چین چیست؟ این پروژه در دو مسیر زمینی و دریایی ۶۵کشور را دربرمی‌گیرد که از نگاه چینی‌ها، ایران به دلیل پنج نوع ظرفیت و جاذبه‌ای که دارد می‌تواند در اولویت‌های نخست قرار بگیرد. این جذابیت‌ها در یک وبینار تخصصی از سوی مرکز خدمات سرمایه‌گذاری اتاق بازرگانی تهران بررسی شد.
کد خبر: ۳۵۹۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
صادرات غیرنفتی ایران؛
اقتصاد ایران اقتصادی بر پایه منابع طبیعی است. بخش اصلی تولیدات بزرگ مقیاس کشور شامل استخراج نفت و گاز، صنایع پتروشیمی و پالایشی، فلزات اساس و کانی‌های غیرفلزی است.
کد خبر: ۳۵۸۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵
پیام نوروزی:
اقتصاد ایران در دهه نود شرایط نامطلوبی را به لحاظ اقتصادی تجربه کرد. دهه‌ای که با تحریم‌های اقتصادی شروع و با بحران کرونا به پایان رسید. متوسط رشد اقتصادی سالانه کشور در این دهه منفی ۶/ ۱درصد بوده است.
کد خبر: ۳۵۶۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۶
مرکز پژوهش‌های اتاق ایران:
قطار اقتصاد از ریل خارج شده، اما باید آن را به ریل بازگرداند. پرسش کلیدی این روز‌های جامعه ایران نحوه احیای اقتصاد و بازگرداندن ثبات است. به راستی چطور می‌توان اقتصاد ایران را به ریل رشد برگرداند؟ بررسی مرکز پژوهش‌های اتاق ایران نشان می‌دهد ۵ اقدام حیاتی لازم است تا تولید به عنوان رکن حیاتی اقتصاد بتواند دوباره نفس بکشد. این پژوهش که با موضوع «رشد فراگیر» تهیه شده، تاکید دارد که باید در نخستین گام با رفع بلای تحریم از سر اقتصاد ایران، ثبات را به کشور بازگرداند.
کد خبر: ۳۵۴۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
بنزین؛
در تیر سال ۹۹ میانگین مصرف روزانه بنزین ۷۹.۴ میلیون لیتر در روز بوده است که نشان می‌دهد مصرف بنزین در تیرماه و هم‌زمان با آغاز موج پنجم کرونا ۳۵ درصد افزایش داشته است.
کد خبر: ۳۵۳۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۳
انتخابات ۱۴۰۰؛
کمتر از دو هفته تا انتخابات سیزدهمین دوره ریاست‌جمهوری باقی مانده و در این مدت، نگاه بسیاری از فعالان اقتصادی به سمت تدبیر احتمالی رییس‌جمهور آینده در خصوص تعیین تکلیف اف‌ای‌تی‌اف است.
کد خبر: ۳۴۵۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۶
کارشناس صنعت خودرو:
کاکایی گفت: اگر به حافظه‌ی تاریخی خود در سال ۹۶ و ۹۷ و ورشکستگی‌هایی که در صنعت خودرو و تورم‌های بعدی که اتفاق افتاد برگردیم، در هنگامه‌ای که برای کشور امکان افزایش تولید ایجاد شود، اما به یک باره واردات زیاد شود، بیماری هلندی ایجاد شده تولید داخلی را از رقابت خارج می‌کند، این موضوع نه فقط برای صنعت خودرو، بلکه برای تمام زمینه‌ها مصداق دارد.
کد خبر: ۳۴۴۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۸